PLATAFORMAS CIUDADANAS Y PARTIDOS POLITICOS FIRMAN EN CUENCA UN MANIFIESTO POR EL MANTENIMIENTO Y MODERNIZACIÓN DEL FERROCARRIL NORMAL

En la mañana de este lunes en el salón de actos de Cáritas se han dado cita, convocados por las Plataformas en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca y la Alcarria, candidatos y candidatas de PSOE, IU, PCAS, EQUO y UPyD por esta provincia, para firmar un manifiesto elaborado por la Plataforma de Cuenca bajo el llamamiento de “CUENCA NECESITA PARA SU FUTURO EL MANTENIMIENTO Y LA MODERNIZACIÓN DEL FERROCARRIL MADRID-CUENCA-VALENCIA”

También han asistido a esta convocatoria representantes de las organizaciones que conforman la Plataforma de Cuenca: CCOO, UGT, IU, Ecologistas en Acción, Cuenca en Bici, Ciudadanos por la República, PCAS o EQUO entre otros. Algunos Alcaldes como el de Carboneras de Guadazaón o Santa Cruz de la Zarza que no han podido asistir han expresado su total apoyo a esta iniciativa. Por parte de la Plataforma de la Alcarria ha intervenido el Alcalde de Huete, Fernando Romero.
El acto ha sido presentado por Francisco de los Cobos, portavoz de la Plataforma de Cuenca, quien ha explicado que se ha organizado esta comparecencia “haciéndola coincidir con el aniversario de la gran manifestación del 13 de noviembre del año pasado en la que participaron unas 2.500 personas por las calles de la capital de la provincia”. De los Cobos ha agradecido a las organizaciones políticas y a los candidatos y candidatas “que han respondido a la convocatoria de la Plataforma y ha señalado que este es un paso más de las reivindicaciones y demandas que proseguirán después del 20 N, gane quien gane”

El manifiesto consta de una exposición de motivos que ha sido extraída del manifiesto que se preparó para la manifestación del 13 de noviembre y se incluyen un decálogo con sobradas razones, diez, para que se proceda a la mejora del tren normal de Cuenca. Y además de estos objetivos generales los partidos políticos firmantes “demandamos y nos comprometemos a exigir a las administraciones competentes en materia ferroviaria” seis “medias urgentes y oportunas para mejorar el servicio ferroviario en la línea Madrid-Cuenca-Valencia”.

El portavoz de la Plataforma, Francisco de los Cobos anunció que el manifiesto, con las firmas de los cinco candidatas y candidatos, se remitirá al ministerio de Fomento, a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y a la Diputación provincial de Cuenca. 

UGT Y EQUO SE INTEGRAN EN LA PLATAFORMA EN DEFENSA DEL FERROCARRIL DE CUENCA

El sindicato UGT y EQUO se unen al resto de organizaciones que desde su inicio integran la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca. Una Plataforma formada por ciudadanos a título personal y la Asociación de Vecinos del barrio de Casablanca, la Asociación por el Medio Ambiente y Contra el Cambio Climático, el sindicato CC.OO, Ciudadanos por la República de Cuenca, Cuenca en Bici, Ecologistas en Acción, Izquierda Unida, Partido Castellano, el PCE , la Intersindical-CLM y la UJCE. La Plataforma del Tren de Cuenca también es parte de la “Coordinadora estatal en defensa del Ferrocarril Público”

Son conscientes en la Plataforma que las incidencias que han  sucedido en los últimos tiempos en la línea demuestra la urgente necesidad de que por parte de las administraciones competentes se acometan inversiones económicas para garantizar su viabilidad pues “sigue teniendo una potencialidad innegable”, dijo el portavoz de la Plataforma, Francisco de los Cobos.

Como ya resaltaban en el manifiesto leído en la manifestación del 13 de noviembre “esta línea ya existe, no hay que inventarla, ni construirla. Es un importante patrimonio colectivo que tenemos que no podemos perder”. “En segundo lugar, - añadió de los Cobos-, comunica dos de las mayores ciudades de España con grandes necesidades presentes y futuras de contar con infraestructuras de transportes que las comuniquen entre sí, en un escenario europeo que se plantea como objetivo importante potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril”. “Y porque con una correcta política inversora y una adecuada gestión, se podrían prestar importantes servicios de transportes de mercancías y de viajeros, no sólo a las ciudades de Madrid, Cuenca y Valencia, sino a todas las comarcas y localidades por las que transcurre”,                                        comentó el portavoz de la Plataforma.

Con la incorporación de EQUO-Cuenca y la Unión General de Trabajadores (UGT) se viene a reforzar la acción de la Plataforma que como indicó Francisco de los Cobos sigue abierta a cualquier ciudadano u organización que comparta con ellos “que el ferrocarril de Cuenca tiene futuro y en contra de su desaparición”